自动变速器有故障注意事项:
1、自动变速器发生故障,博罗汽车补胎,与发动机、电控系统和自动变速器有关,因此应确认故障在自动变速器内部后,方可对其进行拆卸检修。
2、举升或支撑车辆,若只需**起汽车前端或后端,必须用三角木塞住车轮。
3、拆检电气元件,应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后,可能导致音响系统、防盗系统等锁死,并可引起某些系统设定参数的消失,因而在断电前必须做好有关记录。
4、更换熔丝时,新熔丝必须具有相当的电流强度,不能用**过或低于规定电流值的熔丝;检查电气元件应使用量程合适的数字万用表,以免损坏零件。
5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗,以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物,也会引起自动变速器液压系统的故障。
6、拆卸自动变速器时,所有零件应按顺序放好,博罗汽车维修,以利装复。特别是分解阀体总成时,其阀门应与弹簧放在一起。
7、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗,汽车保养,各油道、油孔用压缩空气吹通,确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。
8、总成装配前,仔细检查各零件与总成,发现损坏零件应更换。若总成9、一次性零件不可重复使用,如开口销、密封元件等。10、衬套因磨损需更换时,配套零件必须一同更换。
11、滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。
12、更换新的离合器、制动器摩擦片时,在装配前必须将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。
13、所有密封圈、旋转件和滑动表面,在装配前都要涂抹自动变速器油。
14、可利用润滑脂(黄油)将小零件粘在相应的位置上,以便组装。
15、所有滚针轴承与座圈滚道都应有正确的位置和安装方向。
16、在密封垫或类似零件上不能用密封胶。
17、各零件、总成按拆卸的相反顺序进行装配;螺钉应按规定力矩拧紧。
18、所有拆装过程应尽量使用**工具。
19、检查软管与电线端子,确保连接正确可靠。
换挡时发动机熄火行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。其次,如果怠速正常,汽车,则可能是化油器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。
高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:1、前轮定位角失准,前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。6、减振器故障
发动机故障
发动机在运转过程中有异味解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管等出现故障,综合症状是周围发出“叭哩、叭哩”的异响。离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。